معرفی ماک سری R قسمت 1

معرفی ماک سری R قسمت 1

ماک سری R در دو نوع خارجی و ایران کاوه موجود می‌باشد و دارای دستگاه مولد و انتقال قدرتی مشابه ماک سری F است. اتاق سری R ماندگارترین اتاق این شرکت در تاریخ تولیدش محسوب می شود .

زمان تقریبی مطالعه: 2 دقیقه

از جنگ دوم جهانی، ماک نمادی از کامیون های آمریکایی به شمار می آید ماک معرف صنعت کامیون سازی آمریکا در دنیا بوده و هست .

ماک در کشورمان نیز دارای طرفداران سینه چاکیست که هنوز هم با تکیه بر قدرت بالای زیربندی و دیفرانسیل ها و جان سختی پیشرانه و گیربکسش، آن را به خیلی از شرقی های امروزی ترجیح می دهند .

ماک سری R  در دو نوع خارجی و ایران کاوه موجود می‌باشد و دارای دستگاه مولد و انتقال قدرتی مشابه ماک سری F است. اتاق سری R ماندگارترین اتاق این شرکت در تاریخ تولیدش محسوب می شود .

اکثر کامیون های آمریکایی وارد شده به کشورمان، از نوع اکسل جلو بوده اند و ماک سری R نیز از این دست است

این نوع قرارگیری محور باعث می شود تا به خاطر دور بودن چرخ از کابین، سواری نرم تر شود و از طرفی تقسیم وزن بهتر روی محورها، امکان بارگیری بیشتر را فراهم کند

شرکت ایران کاوه جهت تولید کامیون ماک آر600 در کابین این کامیون تغییراتی به وجود آورد که موجب تولید آسان‌تر این کابین شد و در بازار به ماک ایران کاوه شهرت یافت. این کابین همانند سری خارجی به صورت تخم مرغی نبوده و ظاهری ساده‌ تر دارد، کابین ماک ایران کاوه در مقایسه با کابین نمونه‌های خارجی دارای حجم و فضای بیشتری است، این کابین توسط شرکت ایران کاوه به صورت تک کابین تولید شد که خریداران با اعمال تغییرات، کابین این کامیون را به دو کابین تبدیل می‌کردند تا از فضای به وجود آمده به منظور استراحتگاه استفاده کنند، در همین راستا و برای رفع این نیاز، شرکت شاهین خودرو دیزل به عنوان تولیدکننده کابین ماک ایران کاوه به صورت دو کابین وارد عرصه شد.

در قسمت بعدی به مشخصات فنی میپردازیم