نادیده گرفته شدن شش کلاس فعال باری در فرمول کنونی تن کیلومتر

نادیده گرفته شدن شش کلاس فعال باری در فرمول کنونی تن کیلومتر

وانت‌ها، کامیونت‌های سبک و سنگین، کامیون سبک، کامیون‌های 6 چرخ و 10 چرخ و تمام تریلرها باید تن-کیلومتر ویژه خودشان را برمبنای محاسبات داشته باشند.

زمان تقریبی مطالعه: 2 دقیقه

به گزارش تین‌ نیوز فعالیت‌های تکمیلی دیگری همچون کلاس‌بندی کالاها، حذف بارنامه کاغذی، بررسی توپوگرافی کامل جاده‌ها و تقسیم‌بندی آنها و سیستم جامع پایانه مجازی می‌تواند ارزش فعالیت‌های سازمان راهداری را دوچندان کند.

محاسبه نرخ حمل کالا بر اساس تن-کیلومتر زمانی ارزش واقعی خواهد داشت که همه خودروهای هفت کلاس باری فعال در کشور از آن بهره‌مند باشند.

یک فعال بخش حمل و نقل کالا که نامش محفوظ است با بیان این مطلب به این شبکه خبری گفت: منظور از خودروهای هفت کلاس باری فعال در کشور، وانت‌ها، کامیونت‌های سبک، کامیونت‌های سنگین، کامیون سبک، کامیون‌های 6 چرخ و کامیون‌های 10 چرخ و تمام تریلرها است که باید تن-کیلومتر ویژه خودشان را برمبنای محاسبات داشته باشند.

وی افزود: در حال حاضر تن-کیلومتر فقط برای یک کلاس باری یعنی تریلرها لحاظ شده و دیگر خودروهای باری از آن بهره‌مند نشده‌اند.

این فعال حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار کرد: همچنین باید توجه کرد تن کیلومتر وقتی به نتیجه واقعی خود خواهد رسید که برای هر یک از هفت کلاس باید بر مبنای شاخص‌هایی چون هزینه لاستیک، سوخت، بیمه و ... محاسبه شود.

وی بیان کرد: ضمن این‌که در مرحله بعد، ضرایب باید براساس نوع بار از جمله بارهای خطرناک، ترافیکی، مشتقات نفتی و سوخت و ضرایب ویژه بارگیرهای خاصی که در کلاس هفت وجود دارند از جمله کفی‌های تک‌رول کش محاسبه شود و در واقع شرایط و ضرایب ثانویه نیز در روش محاسبه نرخ حمل کالا مشخص باشد.

این راننده خود مالک تاکید کرد: تن-کیلومتر همچنین زمانی ارزشمندتر خواهد شد که در هر زمان که قرار است بارنامه‌ای صادر شود امکان استعلام از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به‌طور آنلاین وجود داشته باشد.

وی افزود: در واقع نرم افزار مربوط به تن-کیلومتر باید تحت سرور سازمان راهداری فعالیت کند و به صورت کاملا دینامیکی و آنلاین هزینه تمام شده نهاده‌های ترابری کامیونی را شناسایی کرده و میزان تاثیر هرکدام در نرخ تمام شده ترابری کالای کامیونی را بسنجد و این سیستم هوشمند سازمان راهداری باشد که رقم کرایه‌ها برای هفت کلاس باری و بیش از 45 نوع مختلف بارگیر را محاسبه و اعلام کند.

این فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: فعالیت‌های تکمیلی دیگری همچون کلاس‌بندی کالاها، حذف بارنامه کاغذی، بررسی توپوگرافی کامل جاده‌ها و تقسیم‌بندی آنها و سیستم جامع پایانه مجازی می‌تواند ارزش فعالیت‌های سازمان راهداری را دوچندان کرده و ارزش افزوده ویژه‌ای برای فعالان ترابری کالای کامیونی به ارمغان آورد.